二手车市场传统的销售旺季，在没有辉煌的情况下离我们而去。随之的十一月份来临，是元旦与春节之前的淡季。月初二手车销售量出现了明显的下滑，整月销量不佳也是必然趋势，那么商户是怎么面对这样的一个月呢？

　　商户销售量出现明显下降

　　深圳西丽车管周边二手车市场，以销售中低档车辆为主。第一车网工作人员，在走访新开的百威年二市场，了解此市场内的商户。这里面的商户规模不是很大，每家档口5-8辆车位。和他们了解到：平均一个档口十月份的月销量在6辆车左右，但是从十一月初至今，十天已经过去了，仅仅销售一辆车。按这样的比例，比上个月销量缩减一半啊。不过商户另外表示，这样销售业绩，他们有一定的心里准备，对元旦和春节期间的旺季还是有所期待。

　　积压的库存车让商户头痛

　　在市场中，还会发现部分第一车网商户还有1个月以上收购的车，算下来这样的车在与10月份的新车降价来折算，商户的当时收购价已经远远高于现在的收购价。也导致了二手车市场内价格标示相差一万的情况。这样的车如果不能被妥善处理，商户在上个月的利润可能变成0，或者出现负数。加上十一月的淡季，让商户愁眉苦脸。

　　二手车现状，不能不是单一汽车行业的变化，究其原因还是受这次金融风暴的影响较大，市场内其实不断出现有欲望购车者的人影，但是成交量很低。并不是没有购买力，而是消费车在大环境不好的情况下，考虑的很多。